首钢矿业运输部创新改造翻车机提质增效
在贯彻落实集团上半年经济活动分析会精神中,矿业运输部利用股份公司三高炉停机检修时间,同步对5台翻车机进行大中修整备及创新改造,进一步提升翻车机设备运行状况。
5台翻车机陆续建成投产均达10年以上,设备老化问题日益凸显,其安全性能、运行效率制约着铁路运输保产保供能力。矿业运输部充分发挥操检合一取得的成效,制定操检合一检修计划,共计组织126人次参与其中。
重点对迁钢1号翻车机重调机齿条、轨道、迁车台轨道与夹轮器基础进行二次找平,消除了基础下沉、运行不稳定等设备隐患。钳工、电工在电气开关感应铁调整与维修、开关安装调试过程中实现了无缝配合,电钳一体化、岗位二技能均得到有效发挥,真正体现了操检合一的优势。
检修期间,供发中心深入挖潜,以创新工作室为载体,通过开展12项创新改造,大大提升了设备运行质量。将迁钢1号翻车机变频器控制电机转速由750转提升至950转,加速时间由原来的10秒缩短至8秒,提高了翻车机翻转效率;对粗破2号翻车机重调机变频器进行国产化改造,单台节约成本近4万元;将迁钢2号翻车机液压站从翻车机本体改移到厂房外,优化了翻车机设备整体布局,减少了粉尘进入,在降低作业人员检修安全风险的同时,具备了对C80车型的翻卸能力。