首钢京唐应用50%大废钢比生产首卷汽车外板成功下线

2024-06-03 09:03 慧众源科技
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首钢京唐应用50%大废钢比生产首卷汽车外板成功下线



近日,首钢京唐使用50%大废钢比冶炼的首卷镀锌汽车侧围外板产品成功下线,在长流程低碳炼钢技术上再次超越自我,引领行业。


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大废钢比炼钢可有效降低长流程钢铁生产中的碳排放,在当前“双碳”背景下,为钢铁产品向低碳领域拓展提供有效支撑。首钢京唐始终致力于低碳产品的研发和推广,结合用户对产品质量和绿色低碳的需求,为用户提供个性化更强、品质更高的绿色产品,目前应用大废钢比冶炼的产品涉及汽车、家电等领域,其中汽车侧围外板**宽度达到2050毫米,支持用户更前沿的零件设计,产品性能控制达到国内领先水平。首钢京唐以国家“双碳”目标和首钢集团“双碳”中长期规划为遵循,聚焦高效制造、高品质制造、智能制造和绿色制造,突破低碳关键核心技术,推动低碳优势产品研发,加速打造绿色低碳技术核心竞争力。


首钢京唐以全流程**降碳为技术核心,铁前工序采用高比例球团冶炼技术,球团矿比例达到50%以上,有效降低能耗,实现高炉高效低耗冶炼。炼钢工序以大废钢比冶炼技术为核心,在保证产品质量的前提下,具备50%以上大废钢比批量生产能力,产品应用领域朝着多元化和高端化方向拓展,建立起首钢京唐转炉炼钢大废钢比特色降碳工艺路线。


为保障大废钢比下的产品性能,相关部门高效协同,联合推进大废钢比冶炼工艺路径设计和实施,最终实现产品成分全命中,表面质量与性能指标均达到用户要求。



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