首钢京唐中厚板事业部一季度实现“开门红”

2022-04-08 13:18 慧众源科技
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首钢京唐中厚板事业部一季度实现“开门红”


春光无限好,奋进正当时。今年以来,中厚板事业部坚持以经济效益为中心,紧跟公司高质量发展步伐,瞄准先进、奋勇前进,全面推进追求极低成本、提高产品质量、优化生产工艺、强化设备稳定、促进产销协同等重点任务落实。


一季度,中厚板事业部统筹做好疫情防控和生产经营工作,保证了产线稳产顺产,实现产量和效益双提升。3500毫米产线和4300毫米产线轧制量、入库量、报产量多次刷新历史纪录,降本工作完成计划的132%,为全面完成全年任务目标打下坚实基础。


抓质量、提效率

经营生产呈现全新局面


在中厚板生产线上,机器的轰鸣声伴随着一股股热浪扑面而来;火红的钢板在轧辊上来回穿梭,与冷却水的冲刷声交织在一起。这样繁忙的场景,持续贯穿着整个2022年一季度。


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**管控,挖掘产线潜能。生产技术室针对坯料结构日益复杂、品种钢占比大的困难点,与制造部计划室高效协同,认真梳理坯料结构,提出生产组织**方案,沟通浇次安排、深度参与计划排程、优化辊期安排、打破四班垛位规则模式,在保证质量稳定的情况下,实现稳产高产。


奋进者永远不会满足于眼前的成绩。“要舞好绩效指挥棒,奖励先进,鞭策后进,形成争先创优导向,实现‘九牛爬坡,个个出力’……”生产技术室霍常浩介绍劳动竞赛时说。


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各岗位劳动竞赛提升了职工的积极性。“轧制的时间是按秒算的。”精轧操作工费巨涛认真地说,提升生产效率,就是要一秒一秒地抢出来!”作为轧钢工序中重要的一环,费巨涛和班组职工每天琢磨如何提升生产效率,不仅是自己负责的这道工序,他还要考虑如何为下道工序服务。费巨涛认真地说,“不只是我们班组,在中厚板事业部各产线之间、上下道工序之间都在打配合战,大家已经形成了共识,那就是:整体好,产线才能转得稳、转得好。


产品质量是开拓市场强有力的“敲门砖”。“客户满意,我们才安心。面对客户对产品质量的严苛要求。我们树立了‘生产一块合格一块’的工作理念,持续提升产线质量控制水平。”中厚板事业部副部长王根矶说。


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中厚板事业部不断突出市场竞争的作用,完善以竞争为导向的质量对标机制,着重关注竞争性指标。要求每个产品、每个环节对应寻找行业竞争中的不同标杆,找差距、寻短板,进一步明确改进方向。


中厚板事业部坚持“生产一盘棋”管理,以产线稳定顺行为核心,从强化生产组织、深化精益管理、细化技术管控、优化工艺环节等方面入手,不断完善设备操作和工艺参数。生产过程中,上道工序要满足下道工序的质量要求,各项工作高效稳定推进,钢板质量不断提升。


抓管理、强支撑

设备管理体系扎实有效


精心维护,保障设备顺稳。设备工程室充分发挥设备管理效能,延长产线连续运行周期,降低设备故障率,为生产提供强有力的支撑。


勇于突破,优化检修模型。中厚板主产线的检修周期由10天一次的旬例修调整为15天一次的半月修。每月的检修时长由原来的3500毫米产线、热处理产线40小时和4300毫米产线56小时,全部缩短至32小时,调整之大,前所未有。


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“检修时间的压缩,对于我们来说压力不小,提高检修效率是首要工作。我们将除鳞打靶、三方换牌停电等每一步工序都进行了细化。”设备工程室检修计划孙伟说。作为检修计划员,每次检修之前,他都要组织各专业对交叉施工、人员安排、天车协调等每一个细节进行统筹安排、认真考虑,预想检修作业存在的难点和风险点,从检修安全、质量、时间节点卡控等多个方面进行深入研究和全面分析,确保现场平稳有序。


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作为设备的守护者,点检人员也在时刻准备着。今年50岁的李建军是3500作业区一名点检员。他的腿部因病伤一直活动不便。在疫情发生之前,他本来打算休假住院观察几天。疫情突发,作业区的两名点检人员被隔离,他立即取消了休假计划,在做好本职岗位之外,还另外担负起了其他三套设备的点检巡查重任。这段时间,李建军拖着病腿每天都在现场对设备进行巡检,他总说:“在这条产线我干了20多年了,现在岁数也大了,趁着还能干,多干点。现场设备的隐患要是早一步发现,早一点处理,生产顺稳也就多了一份保障。”


抓降本、促环保

关键技术指标显著提升


中厚板事业部坚持“一切成本皆可降”理念,全面提升全员的降本增效意识,眼睛向内,深挖潜力,精打细算,确保降本措施落地。


针对成材率提升,中厚板事业部制定了多项提升措施,推进低温烧钢降低烧损、开展负差轧制劳动竞赛、开展剪切及火切精度劳动竞赛,通过各项措施的实施,营造了提升操作水平、提升控制精度的工作氛围。在此基础上,事业部还趁热打铁,制订了专项制度,取得显著成效。一季度,双线成材率89.75%,比上年提高0.26个百分点,吨钢降本2元。


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板坯热装率的提高,有利于降低燃料消耗,提升生产效率。制造部、钢轧部、中厚板事业部联合制定了提升热装热送率的短期、中期和长期目标。攻关团队通过热装热送一体化排产设计,提高连铸机浇铸计划兑现率,动态调整中厚板4300毫米产线轧机换辊节点等措施,实现热送板坯装炉**化。中厚板事业部优化部分品种钢轧制工艺,降低冷板坯装炉比例。生产技术室霍常浩带领团队将原先的“一天一换辊”计划,调整为匹配生产热装计划,增加柔性换辊,**限度提高轧机工作效率,提高热坯入炉效率。一季度,中厚板4300毫米产线板坯热装率达到44.73%,节约煤气530万立,4300毫米产线吨钢降本4.55元。


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中厚板事业部积极推进加热炉低温烧钢工作,将钢坯实际“烧透时间”可视化,自动烧钢逻辑由上下限温度优化为了更加精准的“靶心”控制模式(即:按目标温度±5℃),提高了钢坯温度精准控制水平。一季度,中厚板4300毫米产线低温烧钢率69.65%,其中3月份达到71.10%。


针对中厚板加热炉排烟温度高,能源利用效率低的问题,张同、董文峰等人成立跨部门攻关团队开展余热深度利用攻关,他们通过新增余热回收-脱硝系统一体式设计,既增加了余热产汽量又改善了环保指标。经过不断调试,一季度,排烟温度从300℃以上降低到150℃左右,增加蒸汽回收量16.5吨/小时,吨材创收2.7元。




抓市场、调结构

产品竞争能力不断提升


在追求**的路上,产品的迭代升级也在不断拓宽市场广阔前景。


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随着天然气消耗量激增,为保障国家能源安全,实现低碳排放和能源多元化供给,国内输气管线建设一直呈现强劲发展势头。近年来,首钢京唐公司与中石油、中石化、中海油建立良好的合作关系,在国家重点管线工程中提供高质量产品和服务。一季度,管线钢累计接单4.6万吨,其中22*3728mm厚宽规格X80完成万吨级批量供货。


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面对海洋开发的巨大市场前景,京唐中厚板不断开发高端品种,逐渐实现全系列供货,实现关键部位所用的高强度、大厚度钢板的国产化、全覆盖,为海洋油气及风电的开发做好用材保障。某公司海上风电安装船项目,单船造价20亿元人民币,入籍CCS中国船级社,是名副其实的“国之重器”,京唐中厚板成功向其供货超高强海工钢EH690。


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耐磨钢属于高碳高硅高锰类钢种,京唐中厚板耐磨钢性能优良,在提升工程机械耐磨寿命的同时,可以通过合理设计,降低材料的使用量,降低生产成本。首钢京唐生产的22SiMn2耐磨钢新产品,成功向某国际知名大型工程机械制造商供货。


一季度,中厚板产品结构调整持续发力,特别是三月份管线钢累计接单大幅增加,为持续打造“专强特新”的品牌格局,向着“产线制造能力”和“产品竞争力”的两个提升目标不断迈进。


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